Assiterminal: "Bando per la digitalizzazione dei porti fondamentale per la crescita"

L'associazione dei terminalisti portuali commenta la decisione del Ministero dei trasporti: "Grande spinta per l'avvio di un processo articolato che crei i presupposti per costruire una vera connessione tra tutti i nodi logistici del nostro sistema Paese"
"Il bando da 16 milioni di euro pubblicato sul sito del Mit dedicato alle Authority portuali per l'implementazione della digitalizzazione della catena logistica è finalmente attivo, e può offrire una grande spinta per l'avvio di un processo articolato che crei i presupposti per costruire una vera connessione tra tutti i nodi logistici del nostro sistema Paese".
Lo scrive in una nota Assiterminal, secondo il quale Il viceministro Rixi, il dg Liguori e Ram "hanno fatto un ottimo lavoro di squadra".
Il bando, scrive Assiterminal in una nota "crea i presupposti per l'avvio di un processo articolato e omnicomprensivo di digitalizzazione uniforme degli scali italiani, da tempo atteso dagli operatori".
I numeri importanti dei porti italiani
Un pensiero sostenuto anche dai numeri: a oggi, nei porti italiani, la carta è indispensabile per il 70 percento delle operazioni, con evidenti complicazioni organizzative e costi elevati, nell'ordine di qualche centinaio di euro per pratica.
La digitalizzazione della catena logistica offre, dunque, una serie di vantaggi: "l'ottimizzazione dei flussi di informazioni può permettere di risparmiare tempo e risorse.
La standardizzazione dei processi, la capacità di mettere in rete dati e i flussi delle merci ma anche in prospettiva delle persone che ogni giorno entrano ed escono dai porti, transitano su strade e ferrovie e attraverso i centri logistici e gli interporti si distribuiscono al sistema produttivo e alle reti di distribuzione sino al consumatore sono fattori competitivi che devono essere gestiti con strumenti adeguati, sotto un'attenta regia che, nel rispetto dei vincoli normativi e di security, possa finalmente accompagnarci verso una maggiore capacità di essere efficienti".
Il prossimo passo atteso, secondo Assiterminal sarà quello "di utilizzare al meglio le risorse previste per gli operatori: forse una logica di sistema per filiere potrebbe essere un metodo per non disperdere risorse".
Redazione Cuoreeconomico
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