06/02/2024
Il dato di Assoporti: nei primi nove mesi del 2023 movimentate 360 milioni di tonnellate, il 3 percento in meno rispetto al 2022. E l'incertezza prosegue. Il presidente Giampieri: "L’invito forte va alle diplomazie per riuscire a trovare una soluzione e tornare il prima possibile alla normalità". De Andreis (Srm): "ll trasporto marittimo e la portualità vivono un momento geopolitico complesso connesso alla situazione che stiamo vivendo nel Canale di Suez, ma anche denso di sfide ed opportunità"
31/01/2024
Il presidente dell'istituto per il commercio con l'esterno: "Visto il quadro geopolitico è necessario differenziare la sua presenza in settori in forte crescita come l'aerospazio e in mercati nuovi ed emergenti come i Balcani, il Medio Oriente e Sud Est asiatico, l'America Latina e il Nord Africa"
31/01/2024
Il presidente dell’associazione dei consumatori a CUOREECONOMICO: “Carrello tricolore non ha funzionato, il risparmio è stato minimo e il disagio si è allargato al ceto medio. Oggi la gente può “votare col portafogli” ed orientare le scelte, diventando soggetti attivi del cambiamento”
31/01/2024
Il presidente dell'agenzia italiana per l'internazionalizzazione commenta il sondaggio effettuato fra le Pmi italiane: "Un altro contraccolpo sarebbe deleterio". Fra le regioni maggiormente colpite la Lombardia, principale regione che commercia con l'Asia ma rischiano tanto anche Sicilia e Veneto
29/01/2024
L'analisi di Sarti e Gramigni di Confindustria Toscana Nord: "Sui risultati dell'ultimo scorcio del 2023 ha inciso in parte anche l'alluvione di novembre: alcuni produttori di tessuti sono stati colpiti, talvolta in maniera particolarmente intensa, ma anche imprese della filiera hanno ricevuto danni ingenti che hanno inevitabilmente compromesso la catena di produzione. Fiduciosi per il nuovo anno ma preoccupa crisi di Suez"
26/01/2024
Il presidente di Assolombarda: "Le imprese italiane rischiano di restare schiacciate da alcune misure che non tengono conto della vitalità del settore nel nostro Paese, che ha trainato il Pil". Non mancano le preoccupazioni per l'export vista la crisi a Suez ma Terzulli (Sace) rassicura: "Crescerà di 4 punti"
25/01/2024
L'allarme del numero uno della cooperazione: "I noli del trasporto marittimo verso Oriente raggiungono valori pari ad almeno tre volte, e in alcuni casi anche quattro, quelli di qualche mese fa; si sono inoltre fortemente dilatati i tempi di approvvigionamento delle materie prime"
24/01/2024
L'istituto di politica internazionale: "Nell'ultima settimana gli effetti della crisi sembrano essersi ridotti, ma è ancora troppo presto per capire se si tratti di un singhiozzo o se ci saranno conseguenze di più lungo periodo". Timori anche sul possibile aumento dell'energia
22/01/2024
L'analisi mensile del centro studi degli industriali: se la situazione difficile dovesse perdurare, è a forte rischio l'export, con dirette conseguenze sul Pil dopo un anno dove entrambi sono andati molto bene nonostante la guerra ancora in corso in Ucraina
21/01/2024
L'economista all'agenzia Dire: "Realizzare progetti per la crescita, modernizzare lo Stato e la giustizia, migliorare l'istruzione e la ricerca, semplificare la vita dei cittadini e delle imprese, favorire il risparmio e destinare parte di quello privato al capitale delle imprese"
20/01/2024
Sia il Mediterranean Economies 2023 che gli economisti di Davos prevedono una nuova frenata dell'economia in conseguenza del perdurare del conflitto ucraino e delle nuove tensioni a Gaza, Suez e Taiwan. Capasso: "Guerra in Ucraina rischia di produrre effetti sulla crescita di lungo periodo nell'area Med e gli alti tassi dovuti alle politiche monetarie restrittive e l'incertezza hanno ulteriormente ridotto gli investimenti in tutta l'area Med". Il World Economic Forum: "La recessione economica sta esacerbando una serie di sfide globali interconnesse, tra cui la crisi climatica e l'indebolimento del contratto sociale"
19/01/2024
I dati dell’associazione confermano come riempire il frigorifero è costato molto di più e le abitudini dei cittadini toscani, al pari di quelli italiani, sono cambiate, col ritorno della spesa ponderata. L’emergenza si estende alle imprese agricole colpite dagli eventi estremi che ha ridotto e danneggiato i raccolti e dai bassi prezzi pagati alla produzione che non molti casi non coprono neanche i costi di produzione con il rischio dell’abbandono di interi territori
17/01/2024
Il numero uno dei siderurgici a Siderweb: "Grande volatilità, domanda fiacca. C'è un un dovere nazionale dei siderurgici italiani di aiutare il Paese in un momento di così grave difficoltà"
17/01/2024
In audizione di fronte alla commissione affari esteri della Camera, il dg degli industriali sottolinea la necessità di reali cambiamenti alla luce dei mutati scenari geopolitici: "Il mercato globale è aperto e gli scambi, pur in rallentamento, si mantengono poco al di sotto dei massimi storici, ma è soggetto a persistenti squilibri e asimmetrie e la governance multilaterale del commercio è fortemente deteriorata"
16/01/2024
Tramite il canale di Suez transita il 40 percento dell’import ed export veneto per l’Asia. I comparti a più esposti: macchinari, elettronica, mezzi di trasporto diversi da autoveicoli, tessile e farmaceutica. Ribon (Cna Veneto): “Siamo troppo dipendenti dai mercati dell’Est Asiatico: è tempo di diversificare gli approvvigionamenti e di impiantare produzioni di materie prime e componentistica a livello europeo”
16/01/2024
Nel 2023 toccati 64 miliardi, con una crescita del 6 percento rispetto allo scorso anno. Ma la situazione geopolitica, con l'allungamento delle rotte rischia di far impennare i prezzi. Prandini "Cogliere l’opportunità del Pnrr per modernizzare la logistica nazionale che ogni anno rappresenta per il nostro paese un danno in termini di minor opportunità di export. Ma è importante lavorare anche sull’internazionalizzazione per sostenere le imprese che vogliono conquistare nuovi mercati e rafforzare quelli consolidati"




