Il presidente degli albergatori pugliesi: “Necessario intervenire su trasporti e strategie di marketing: l’intelligenza artificiale può aiutare, se gli imprenditori sapranno come usarla al meglio. Resta poi il nodo irrisolto delle infrastrutture, che insieme all’inflazione penalizza il mercato interno”

In un lungo dossier gli industriali mettono a punto quelle che a loro dire dovrebbero essere le linee guida per lo sviluppo dell'Italia. Grande attenzione alla transizione ecologica, alle rinnovabili, ma anche alla sburocratizzazione ed alla crescita e formazione del capitale umano. Ma prima di tutto, bisogna investire sulle infrastrutture e sulla logistica, anche nel segno dell'intermodalità, frenata dalle lacune ataviche del Paese

Il presidente Sgherza: “No a burocrazia e decurtazioni, prevedere norme ad hoc”. Giglio (Autotrasportatori): “La continuità aziendale passa innanzitutto dalla correttezza dei rapporti commerciali e con i fornitori: senza queste premesse e, quindi, senza il pagamento di quanto dovuto, è difficile parlare di futuro”

Il segretario della Filctem Cgil in una nota: "Il Governo persevera nella scelta sbagliata di mettersi nelle mani delle dinamiche finanziarie e spesso speculative dei mercati. Bisogna tutelare i settori strategici"

Riceviamo e pubblichiamo una nota di Federico Albini, presidente della sezione trasporti di Confindustria Toscana Nord: "Da operatore e rappresentante del settore della logistica e trasporti, sono sinceramente preoccupato per le conseguenze che, in un tempo non preventivabile ma che potrebbe essere anche breve, essa sarebbe capace di generare avere sui traffici marittimi, limitati, inibiti e comunque resi più pericolosi nel canale di Suez"

Il presidente regionale di Coldiretti: “Senza banda larga nelle aree interne e senza elettrificazione della tratta Roma-Campobasso è difficile muovere le nostre produzioni. Sul Pnrr siamo fiduciosi, ma il Carrello anti-inflazione non ha funzionato”

Realtà d'eccellenza nel settore della logistica, ha festeggiato la ricorrenza con un evento pubblico: "Sappiamo fare tesoro delle competenze di ognuno per metterle non solo al servizio dei clienti e del mercato, ma anche della collettività"

Secondo incontro a Milano fra gli assessori allo sviluppo economico di Lombardia, Piemonte e Liguria: "La strada è tracciata e l’obbiettivo è senza dubbio ambizioso, costruire filiere interregionali su tematiche di interesse comune che permettano ai tre territori un maggiore sviluppo e nuove opportunità alle imprese”

La denuncia del segretario nazionale Filt Stanziale: "Senza regole chiare e risorse per il settore che rafforzino la dotazione del Fondo e la centralizzazione delle politiche di trasporto pubblico locale nel Paese reale il rischio di arrivare al 2025 senza che il sistema esca dalla crisi economici"

Il presidente dell'associazione degli autotrasportatori: "Bruxelles ha sottovalutato i danni economici e sistemici di lasciare mano libera all'Austria. Manca una gestione europea coordinata dei flussi di traffico lungo le direttrici principali"

L’associazione di categoria ha partecipato all’incontro col ministro Salvini per provare a fermare le limitazioni al traffico imposte dall’Austria: “Situazione che comporta costi elevatissimi e scredita l’intero settore produttivo e logistico italiano”

A Macerata convegno di Confartigianato e la richiesta: "C'è l’esigenza di trovare soluzioni immediate e sostegni per le imprese con l’istituzione di uno specifico fondo per ridurre le accise"

Il numero uno degli autotrasportatori: "Occorre rilanciare quel 'Patto della logistica' che il governo Berlusconi avviò nel 2004. Il sistema produttivo necessita di infrastrutture e di collegamenti, di attività dei porti funzionanti e opportunamente collegati con i sistemi stradali e ferroviari"

Il segretario generale del sindacato al convegno di settore: “Garantire un salario dignitoso per i lavoratori, rinnovando i contratti e investendo sulle competenze. Serve puntare su formazione e qualificazione delle professionalità”

La denuncia dell’organizzazione di categoria in una lettera al Ministro Salvini: “L'aver superato la soglia di oltre 2 euro per litro di carburante è insostenibile per le migliaia di imprese del comparto tra le quali si sta diffondendo forte preoccupazione. Inaccettabile anche taglio a fondi per parco mezzi”